In oktober 2024 begon SWR met containerlaadactiviteiten op het treinstation van Sambre in het district Belagavi van Karnataka. SWR registreerde een totale vrachtbelasting van 45,66 miljoen ton (MT) in FY 2024-25, waarvan de Hubballi-divisie het maximum (32,69 MT) bijleverde, terwijl Mysuru Division 10,89 MT | Fotocredit: Speciale arrangement
Tijdens het boekjaar 2024-25 dat zojuist is afgerond, heeft South Western Railway (SWR) aanzienlijke mijlpalen bereikt in vrachtbelasting, inkomstengeneratie en infrastructuurontwikkeling.
Chief Public Relations Officer Manjunath Kanamadi heeft gezegd dat SWR tijdens het boekjaar een aanzienlijke groei heeft vertoond in verschillende inkomstenstromen.
Terwijl de inkomsten van de passagiers toenamen naar £ 3,172,82 crore van £ 3.090,5 crore tijdens de vorige fiscale, stegen andere coaching -inkomsten tot £ 335,24 crore van £ 328,26 crore, en de inkomsten van de pakket gingen tot £ 166,6 crore van £ 157.77 Crore vorig jaar.
De bruto -omzet van SWR bereikte £ 8.340,90 crore tijdens de fiscale, en commerciële diverse inkomsten bereikten het voorgaande jaar £ 91,60 crore vanaf £ 78,90 crore.
Het passagiersverkeer was getuige van de groei, met 165,51 miljoen reizigers gedurende het jaar. Vorig jaar was het 162,16 miljoen.
SWR registreerde een totale vrachtbelasting van 45,66 miljoen ton (MT) in FY 2024-25, waarvan de Hubballi-divisie de maximale (32,69 MT) bijdroeg, terwijl Mysuru Division 10,89 MT bijdroeg
In maart 2025 bereikte SWR zijn hoogste maandelijkse oorspronkelijke lading van 5,024 MT en registreerde het ook de hoogste oorspronkelijke minerale olie-lading van 2,56 MT gedurende het jaar. Bovendien werden een record van 3.870 achtwielers in één dag geladen, de hoogste opgenomen tijdens de fiscale.
De zone behaalde ook een nieuwe mijlpaal in staalbelasting op 31 maart, met 29 harken en 1.539 eenheden geladen in een enkele dag, waardoor een recordhoogte werd.
Wat de ontwikkeling van infrastructuur betreft, werd de elektrificatie van 67,57 routekilometers voltooid, waardoor de totale geëlektrificeerde routelengte tot 3.323 km van 3.692 km onder de spoorwegzone bracht. Gedurende het jaar gaf de zone met succes 26,5 km nieuwe spoorlijnen en voltooide 39,1 km dubbele lijnen.
Gepubliceerd – 03 april 2025 11:57 AM IST
