New Delhi: premier Narendra Modi heeft zondag de nieuwe Pamban Rail Bridge in opdracht gegeven Rameswaram -India’s eerste verticale lift spoorwegzeebrug-wat een belangrijke mijlpaal markeert in de infrastructuurreis van India. De brug herstelt zich railconnectiviteit tussen het vasteland en de bedevaartsstad Rameswaram.
Lees ook: Rails hierboven, golven hieronder: Pamban Bridge 2.0 is hier; Alles wat u moet weten
Modi arriveerde via helikopter in Mandapam en bereikte de inhuldigingslocatie op de Pamban Road Bridge. Een speciale trein, ingericht voor de gelegenheid, stak de nieuwe spoorbrug over terwijl Modi de groene vlag zwaaide.
Even later was de verticale liftspanne verhoogd om een uitgedost Indiaan mogelijk te maken Coast Guard -schip Om ceremonieel erdoorheen te varen, met het oog van de brug met dubbele functie engineering van de brug.
De eerste steen voor het project werd in 2019 door PM Modi gelegd nadat structurele problemen ontstonden over de bestaande 100-jarige Pamban-brug. Tegen december 2022 werd het spoorverkeer op de oude brug gestopt na een rode waarschuwing die werd geactiveerd door sensoren die zijn geïnstalleerd om de structurele gezondheid te controleren. De Rail Vikas Nigam Limited (RVNL), toevertrouwd met het Rs 531 crore-project, voltooide de bouw tegen medio 2024 en voerde een reeks rigoureuze tests uit.
In november 2024 inspecteerde de commissaris van spoorwegveiligheid (CRS) de brug en verleende het goedkeuring voor operaties, afhankelijk van verschillende technische aanbevelingen. Deze werden vervolgens aangepakt door de spoorwegautoriteiten en werden de weg vrijgemaakt voor de formele inbedrijfstelling van de brug op 6 april 2025.
De nieuwe 2,08 km lange zeebrug, met 99 vaste overspanningen en een 72,5 meter lange verticale liftspanne, kan maximaal 17 meter opleveren om soepele maritieme navigatie mogelijk te maken. Ontworpen om dubbele railspaden te ondersteunen, omvat de brug roestvrijstalen versterkingen, gelaste gewrichten en hoogwaardige beschermende coatings voor duurzaamheid in een corrosief mariene milieu.
De fundering van de brug berust op 333 palen en 101 pieren of paalkappen. Het bevat ook polysiloxaanverf om te beschermen tegen corrosie, waardoor een lange levensduur wordt gewaarborgd. Met moderne engineering in de kern combineert de brug traditie en technologie, waardoor de toegang tot een van de heiligste bestemmingen van India wordt verbeterd.
Op het evenement waren spoorwegminister Ashwini Vaishnaw, Tamil Nadu -gouverneur RN Ravi, minister van Staatsfinanciering Thangam Thennarasu en andere hoogwaardigheidsbekleders.
PM Modi, die eerder op de dag uit Sri Lanka aankwam, werd verwelkomd door Union Mos L Murugan, BJP Tamil Nadu -president K Annamalai, en senior leiders, waaronder H Raja en Vanathi Srinivasan.
