National Highways Authority of India (NHAI) zal de snelwegstrek ontwikkelen tussen Mysuru en Kushalnagar. Het is begonnen met het werk aan twee belangrijke stukken van de 92 km Greenfield-gang. | Fotocredit: Bestandsfoto
Na jaren van vertragingen en hindernissen is het langverwachte vierbaans snelwegproject dat Mysuru en Kushalnagar verbindt, eindelijk getuige van zichtbare vooruitgang. De National Highways Authority of India (NHAI) is begonnen met het werk aan twee belangrijke stukken van de 92 km Greenfield Corridor.
Momenteel is de bouw aan de gang op een sectie van 19 km van Agrahara in Srirangapatna tot Yalachanahalli in Mysuru Taluk, en nog eens 24,10 km uitstrekken van Belthur in Hunsur Taluk om Mallarajapattana in Periyapatna Taluk te harken. Deze ontwikkelingen volgen op de recente goedkeuring van Pakket 3 door de centrale overheid, die een langdurige vraag was door lokale pendelaars.
Ambtenaren uit NHAI merkten op dat de snelweg wordt ontwikkeld als reactie op de toenemende belasting op de voertuig op de Bengaluru – Mysuru – Madikeri -route. Verwacht wordt dat de nieuwe snelweg de reistijd tussen Bengaluru en Kushalnagar aanzienlijk zal verminderen, die op hun beurt ten goede zullen komen aan reizigers die verder naar het westen gaan naar Madikeri en Mangaluru.
Een senior NHAI-functionaris zei: “De herschikking van de route zal beginnen vanuit Guddehosur in de buurt van Kushalnagar en eindigen dicht bij Srirangapatna, waar het naadloos wordt verbonden met de Bengaluru-Mysuru National Highway (NH-275). Dit aandeel is ontworpen om een minimale verstoring van MySuru te garanderen, effectief duiker weg van de urangelijke wegen.”
Landverwervingsproblemen
Het project van £ 4.130-crore werd in maart 2023 ingehuldigd door premier Narendra Modi, maar werk op grondniveau was vastgelopen vanwege langdurige problemen met grondverwerving. Ambtenaren schreven de vertraging toe aan geschillen over compensatie, gebrek aan documentatie onder landeigenaren en voortdurende rechtszaken in sommige stukken.
Eenmaal voltooid, wordt verwacht dat de snelweg de verkeerscongestie in Mysuru vergemakkelijkt, vooral omdat deze begint met Srirangapatna, waardoor de stad helemaal wordt vermeden. Naar verwachting zal dit de beweging van de voertuigen aanzienlijk stroomlijnen voor reizigers die op weg zijn naar en naar Hunsur, Periyapatna, Kushalnagar, Madikeri en zelfs delen van Kerala via Kodagu.
“Mensen die vanuit Bengaluru reizen naar Kodagu, Mangaluru of Kerala, hoeven niet langer de stad Mysuru te betreden. De nieuwe snelweg zal een efficiëntere en veiliger route bieden, vooral tijdens het weekend en vakanties wanneer het verkeersvolume typisch spijkt,” zei NHAI -ambtenaar.
Behoefte aan een geüpgraded road
Dagelijkse pendelaars en reguliere reizigers herhaalden de behoefte aan de opgewaardeerde weg.
“Rijden op deze route tijdens piekuren is een nachtmerrie. De huidige weg is smal, gevuld met gaten en inhalen is uiterst riskant. Ongevallen zijn een gewoon gezicht geworden,” zei Shivakumar R., een software -ingenieur die vaak van Bengaluru naar Madikeri reist.
Een andere forens, Sathyanarayana Prasad, uit Hunsur, zei: “In het weekend kunnen files uren duren. De toestand van de weg is verschrikkelijk, en er is heel weinig ruimte voor manoeuvreren. Aangezien er geen alternatieve weg is van Mysuru naar Hunsur.
Gepubliceerd – 22 mei 2025 04:59 PM IST
