Gemeentelijke politici in Canada hebben een brief geschreven aan de vijf belangrijkste federale partijleiders die oproepen tot klimaatgerelateerde acties die volgens hen de veerkracht van het land tegen milieuralamiteiten zouden verbeteren.
De groep bestaat uit Montreal burgemeester Valérie Plante, Jasper, Alta., Burgemeester Richard Ireland, voormalig burgemeester van Toronto David Miller, Princeton, BC, burgemeester Spencer Coyne en Ben Hendriksen, de plaatsvervangend burgemeester van Yellowknife. In totaal hebben 128 burgemeesters, plaatsvervangende burgemeesters, gemeenteraadsleden en gebiedsdirecteuren getekend.
In de brief die vrijdag is gepubliceerd, zeggen de burgemeesters en raadsleden dat hun ideeën banen zouden creëren en Canadees staal, aluminium en hout zouden gebruiken – sectoren van de economie die door Amerikaanse tarieven wordt bedreigd – en lijken ze zich te richten op de focus van de liberalen en conservatieven op de extractieprojecten voor hulpbronnen om de economie minder afhankelijk te maken van de VS
De groep wil dat de volgende federale overheid een nationaal elektrisch raster bouwt dat het noorden omvat, verder gaat met een high-speed rail-netwerk, twee miljoen niet-markt “groene huizen” bouwt, huizen en gebouwen energiezuiniger maken en een “nationale veerkracht, respons en herstelstrategie” financieren.
Het elektriciteitsnet in Canada is gedecentraliseerd en meestal beheerd door provincies, en niet alle noordelijke gemeenschappen hebben toegang. Wat betreft hogesnelheidstrein, kondigde voormalig premier Justin Trudeau $ 3,9 miljard aan in financiering gedurende zes jaar voor de ontwerpfase van Alto, een lijn van 1.000 kilometer van Toronto naar Quebec City.
De brief stelt voor om de projecten te betalen door miljarden dollars aan fossiele brandstofsubsidies te omleiden en belastingen op grote vervuilers te verhogen.
Pijpleidingen niet de oplossing, zegt brief
“Laten we eerlijk zijn: nieuwe pijpleidingen vereisen enorme publieke hand -outs, vertrappen op inheemse soevereiniteit en betekenen meer klimaatrampen die onze steden en dorpen in de komende jaren raken,” luidt het.
In een persbericht over de brief zei Plante zei dat de federale overheid “grotere visie en actie” nodig heeft in plaats van “vermakelijke ideeën voor meer pijpleidingen”.
De federale verkiezingen zijn tot nu toe sterk gericht op de effecten van de tarieven van de Amerikaanse president Donald Trump en de onzekerheid die ze hebben gecreëerd, waarbij kwesties zoals klimaatverandering, inheemse verzoening, armoede en huisvesting worden gecreëerd.
Montreal en Jasper werden vorig jaar allebei hard getroffen door milieu -rampen. In juli dwongen de bosbranden van Jasper een massale evacuatie die bijna een maand duurde toen de branden uit de hand liepen en een deel van de stad vernietigden.
Toen, begin augustus, veroorzaakte non-stop regen gedurende een periode van 24 uur massale overstromingen in Montreal en in andere delen van Zuid-Quebec. Het evenement is door het Insurance Bureau of Canada het duurste zware weergebeurtenis in de geschiedenis van Quebec genoemd, met bijna $ 2,5 miljard aan verzekerde schade.
“Wat we nodig hebben zijn programma’s die niet alleen de vervuiling aanzienlijk verminderen, maar ook helpen om onze gemeenschappen opnieuw op te bouwen, omdat klimaatrampen blijven intensiveren,” zei plante in de release.
In een interview met CBC News op donderdag voorafgaand aan de publicatie van de brief, zei Ierland dat de belangrijkste van de vijf oproepen tot actie voor hem de veerkracht, reactie en herstelstrategie zijn, waarvan hij denkt dat ze de vertragingen in interim -woningen voor zijn bewoners voor zijn bewoners hadden kunnen helpen verkorten en de lokale economie sneller hadden hersteld.
Verkiezing gericht op andere kwesties
“De verkiezingen zijn gericht op andere externe kwesties, die natuurlijk echt belangrijk zijn voor onze nationale soevereiniteit en ons welzijn, maar ze zijn aansluiten” aan wat de gemeentelijke leiders voorstellen, zei Ierland.
De burgemeester van Jasper suggereerde dat de strategie zou kunnen inhouden dat bouwcodes worden bijgewerkt om nieuwe structuren bijvoorbeeld meer brand of overstromingsbestendig te hebben, of om de creatie van brandweerpauzes te bevorderen.
Conservatieve leider Pierre Poilievre heeft een campagnebelofte gedaan om vast te stellen wat hij noemt als een “Canada First” National Energy Corridor, die vooraf goedkeuringspijpleidingen zou betrekken. Onderzoekers van de School of Public Policy van de Universiteit van Calgary hebben deze optie het afgelopen decennium onderzocht.
“Helaas zijn we het gevoel dat hoewel we misschien de meest recente gemeenschap zijn die deze ervaring doormaakt, we waarschijnlijk niet de laatste zullen zijn,” zei hij.
Het huis van Ierland van 67 jaar was een van de meer dan 800 woningen verloren in de Jasper -branden. Hij sprak eind vorig jaar over de uitdaging om interim -woningen te beveiligen voor bewoners die in de hoop terug te keren naar de gemeenschap.
“Als we onze ervaring kunnen gebruiken om andere gemeenschappen in heel Canada te helpen voorbereiden op de realiteit van zwaar weer en klimaatverandering in hun gemeenschappen, dan hebben we tenminste onze ramp gebruikt om anderen te helpen,” zei Ierland donderdag.
“We leven in een complexe wereld en aan het einde van de dag lijkt de omgeving het allemaal te regeren. Laten we dus een beetje gefocust worden op wat belangrijk is.”
