Karwar:
De Indiase marine heeft woensdag een traditioneel gebouwd gestikt schip ingesteld als InSv Kaundinya, tijdens een ceremonie gehouden op de strategisch gelegen Karwar Naval Base in Karnataka.
Het is een recreatie van een vijfde-eeuws schip en is vernoemd naar Kaundinya, een legendarische Indiase zeeman die over de Indische Oceaan naar Zuidoost-Azië zeilde, zeiden ambtenaren.
Het schip dient als een tastbaar symbool van de al lang bestaande tradities van India van maritieme verkenning, handel en culturele uitwisseling, en de inductie en naamgeving markeert een hoogtepunt van een “buitengewoon project” dat India’s rijke scheepsbouw erfgoed viert, zeiden ze.
#Indiannavy het gestikte zeilvaartuig inssv Kaundinya in Karwar opgebracht.
Het schip is een recreatie van een 5e -eeuwse CE Ajanta -schilderij met behulp van traditionele methoden.
Hon’ble minister van Cultuur Shri Gajendra Singh Shekhawat was voorzitter van de ceremonie.@Minofcultureegoi @gssjodhpur… pic.twitter.com/6svrpesuzo– woordvoerdernavy (@indiannavy) 21 mei 2025
“De Indiase marine heeft formeel ingesteld en het gestikte schip genoemd als Indian Naval Sailing Vessel (INSV) Kaundinya vandaag tijdens een ceremonieel evenement op de Karwar Naval Base. Union Minister van Culture Gajendra Singh Shekhawat voorzat het evenement,” zei een marinespokers.
Het nieuw geïnduceerde schip bevat verschillende cultureel belangrijke kenmerken.
“Haar zeilen tonen motieven van de Gandabherunda en de zon, haar boog draagt een gebeeldhouwde Simha Yali en een symbolisch stenen anker in Harappan -stijl siert haar deck, elk element dat de rijke maritieme tradities van het oude India oproept,” zei hij.
InSV Kaundinya zal zijn gevestigd in Karwar. Het schip zal nu aan haar volgende historische fase beginnen, met voorbereidingen voor een trans-oceanische reis langs de oude handelsroute van Gujarat naar Oman, gepland voor later dit jaar, zei de woordvoerder van de marine.
In tegenstelling tot elk modern schip, is het gestikte schip uitgerust met vierkante zeilen en stuurden, die “volledig vreemd zijn aan moderne schepen”. De rompgeometrie, tuigage en zeilen moesten volgens de marine opnieuw worden bedacht en getest uit eerste principes.
(Behalve de kop, is dit verhaal niet bewerkt door NDTV -personeel en is gepubliceerd vanuit een gesyndiceerde feed.)
