Jenna Kardal werd op de grond gezet door het adembenemende eerste citaat dat ze ontving bij het zoeken naar autoverzekering-een schok nadat ze jarenlang onder het plan van haar ouders had gereden en omdat haar auto werd gekocht, al ongeveer een decennium oud.
“Ik had zoiets van:” Je kunt niet serieus zijn “,” herinnerde de nu 30-jarige Calgary-chauffeur zich in een interview met Kosten van levensonderhoud. “Wat is daar allemaal bij inbegrepen – en hoe kunnen we dat afwijzen?” “
Toen op de graduate school zei Kardal dat dit destijds een veel voorkomend gesprek voor haar was om te proberen waar mogelijk geld te besparen.
Ze leverde uiteindelijk een nieuw citaat van $ 130 per maand op om haar auto te verzekeren, een 2002 Nissan Maxima die ze liefdevol Maxwell noemde. Dat daalde tot $ 108 na nog een paar jaar goed rijden.
Hoewel niet de meest opwindende huishoudelijke kosten, is autoverzekering een noodzaak voor chauffeurs. Maar met de kosten van de verzekering in opkomst, zeggen experts dat het nemen van de tijd om uw rijgewoonten en beleidsgegevens te herzien een welkom verschil in wat u betaalt, kan betekenen.
Stijgende premies
Autoverzekeringspremies zagen Een korte periode van achteruitgang in het midden van de Covid-19-pandemiegedeeltelijk beïnvloed door mensen die minder rijden, samen met kortingen en kortingen aangeboden door overheidsverzekeraars in provincies zoals British Columbia, Saskatchewan en Manitoba, volgens Statistics Canada.
Toch zijn de premies in het afgelopen decennium op nationaal niveau op de hoogte: 36 procent van 2014 tot 2024, zei het agentschap in een rapport van april 2025.
Er zijn veel redenen voor de hogere kosten, van stijgingen van autodiefstal tot auto’s gevuld met hightech-componenten die meer kosten om vanaf het begin te bouwen, volgens de expert Sherif Gemayel van de verzekeringssector.
“Het vervangen van een voorruit is niet alleen een voorruit meer”, zegt Gemayel in Calgary, CEO van Trufla, een bedrijf dat technische oplossingen biedt voor de industrie. Een voorruit in een nieuwe auto kan bijvoorbeeld camera’s of sensoren geïntegreerd hebben, dus het is niet noodzakelijkerwijs een eenvoudige reparatie.
“Het repareren van die voertuigen is een stuk duurder. Het vervangen van de voertuigen … is een stuk duurder. En de rechtszaken zijn een stuk duurder geworden.”
Inflatie heeft ook duurdere reparaties, vervangende onderdelen en arbeid betekend, Aaron Sutherland, vice-president van Pacific en Western Regions voor het Insurance Bureau of Canada toegevoegd.
Sutherland voorspelt de Canada-US handelsoorlog, en frequentere extreme weersomstandigheden-zoals overstromingen, bosbranden en hagelbuien-zullen ook stijgende premies verergeren. Dat is des te meer reden dat hij vindt dat Canadezen ervoor moeten zorgen dat “je de beste waar voor je geld krijgt” door hun beleid te herzien.
“Verzekering is wat er is om u financieel te beschermen als het ergste plaatsvindt en daarom is het echt belangrijk dat we allemaal de tijd nemen om te begrijpen waarvoor we gedekt zijn,” merkte Sutherland op uit Vancouver.
Hier zijn een paar tips die experts suggereren dat Canadezen overwegen.
Opties zoeken? Uitspreken
Kardal’s aanpak om over iemands financiën te spreken en om opties te vragen is een goed begin. “Je weet het nooit [when] Je kunt een betere deal krijgen, ‘zei ze.
Het Canada Insurance Marketplace System is concurrerend, genoteerd Sutherland, dus het is de moeite waard om wat tijd te onderzoeken en te vergelijken met het onderzoeken en vergelijken met een verzekeringsmakelaar -.
“In veel gevallen kunt u mogelijk een goedkoper alternatief van een ander bedrijf vinden,” zei hij.
“Als u zich zorgen maakt over uw prijs, praat dan met uw verzekeringsvertegenwoordigers over uw dekking, over de verschillende producten die u hebt en hoe u dat mogelijk kunt aanpassen om beter aan uw behoeften te voldoen.”
Verhoog uw eigen risico
Het kiezen van een hoger eigen risico – het bedrag dat een klant ermee instemt om uit eigen zak te betalen voordat een verzekeringsmaatschappij de rest betaalt – is een manier om de kosten te verlagen.
“Vroeger waren het eigen risico rond de $ 250 een beetje alledaags. Toen ging het tot $ 500, toen $ 1.000. Nu is het niet ongewoon om mensen te horen met $ 2.500 eigen risico’s, $ 5.000,” om de premie neer te halen, zei Gemayel.
Bedenk hoeveel u rijdt
Gebruik is een andere factor om te overwegen.
“Als je maar een paar keer per week rijdt – een paar boodschappen of wat dan ook runnen – is de kans dat je een ongeluk krijgt veel kleiner dan wanneer je elke dag door spitsuur zou werken,” legde Gemayel uit.
Misschien werk je meer vanuit huis, neemt je openbaar vervoer of fietsen naar het kantoor. Gemayel stelt voor om te kijken naar de “pay-as-you-go” -verzekering, waarbij providers uw kilometerstand volgen via een apparaat in de auto.
U betaalt alleen voor de kilometers die u rijdt, hoewel uw totale kilometerstand onder een bepaalde drempel moet blijven om besparingen te vinden.
Overweeg om botsingsdekking te laten vallen
Als een auto 15 jaar of ouder is, stelt Gemayel voor om een makelaar of adviseur te raadplegen om de waarde van uw voertuig en uw risicotolerantie voor het laten vallen van de dekking van de botsingen te bespreken, die helpt bij het betalen van autoreparaties of vervanging in geval van schade door een botsing.
Dat kan uw premies met 30 procent of meer verlagen, schat hij, hoewel welke auto u en uw rijrecord ook zou worden overwogen.
Toen ze een krap budget had – en Maxwell bijna 20 jaar oud – besloot Kardal om botsing te laten vallen.
“Als je belachelijk blut bent … zoals brak zoals ik was, misschien botsing overslaan en het uitgebreide overslaan. En als dat je een paar extra kopjes noedels koopt, dan is dat een overwinning,” zei ze.
Maar ze waarschuwde ook voor het zorgvuldig wegen van het risico.
“Als je een botsing hebt en dan heb je dat nodig [insurance] Geld van de botsing om u naar uw volgende voertuig te brengen, tenzij u dat geld ergens anders voor u beschikbaar hebt, bent u een beetje om uzelf te verpesten. ”
Goede chauffeur? Je zou kunnen worden beloond
Nieuwere verzekeringsaanbod kan ook besparingen bieden. Een ander type gebruik gebaseerde verzekering omvat bijvoorbeeld het volgen van uw rijgewoonten.
Een mobiele app of in de auto-apparaat verzamelt gegevens in de loop van de tijd over welk tijdstip van de dag u doorgaans en instanties van hard remmen, snelheidsovertredingen, harde versnelling en andere acties “waarvan bekend is dat ze ongevallen veroorzaken”, legde Gemayel uit.
“Als ik goed rijd … kan ik de kosten van mijn autoverzekering verlagen. En voor sommige verzekeringsmaatschappijen is het 25 procent. Het kan aanzienlijk zijn.”
Hoewel zorgvuldig rijden u kan belonen met lagere premies, als de verzamelde gegevens een patroon onthullen van het risico of onveilig beschouwd als beschouwd, kan dat betekenen dat het wordt bestraft met toeslagen zodra de verlengingstijd komt.
Sutherland merkte ook op dat dit op gebruik gebaseerde aanbod nog niet overal in Canada beschikbaar is.
Het elk jaar beoordelen van je verzekeringspolis is niet opwindend, zelfs niet voor ‘een verzekeringsman’, gaf Gemayel toe.
“Maar degenen die een verzekering hebben en degenen die de verzekering hebben gebruikt – die claims hebben gehad – zijn buitengewoon dankbaar voor het feit.”
